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现代汽车在马启动本地组装 STARIA 正式开售

现代汽车马来西亚（Hyundai Motor Malaysia, HMM）正式宣布在大马本地生产的 Hyundai STARIA 正式上市，标志着该品牌在本地发展的重要里程碑。这款由吉打居林（Kulim）Inokom装配厂生产的MPV，是现代汽车马来西亚自成立以来首款本地组装车型，象征着品牌“Here to Stay（扎根大马）”的承诺，也显示出现代汽车对马来西亚市场的信心与长期投入。本地组装，全球标准现代汽车马来西亚总裁 Eric Lee 表示，STARIA的本地组装不仅是一项生产成就，更代表品牌深耕大马市场的信念。 “这项成果体现我们对马来西亚市场的信任，也展现我们持续投资本地产业、推动经济发展的决心。” 与此同时，Inokom公司董事经理 Sui Keng Huat 也指出，该厂所有车辆均由本地团队负责生产，并严格遵循现代汽车的全球标准。 “每一辆STARIA都由百分之百大马团队精心打造，充分展现本地人才的专业实力与制造水平。” 维持国际配置与售价　本地化带来更高价值本地组装版STARIA 保留了原有的国际规格与安全标准，提供 Jet Black、Snow Flake White Pearl、Meteor Grey 及 Stormy Sea 四种车色选择，售价自 179,888令吉起。车型搭载高水准舒适配置与先进安全科技，展现现代汽车在空间设计与创新功能上的优势。品牌承诺，即便转为本地生产，也维持与全球市场一致的品质与竞争力。优惠方案与售后服务现代汽车马来西亚同时推出年终优惠活动，购车者可享： > 免费保养（含零件与人工）最多八次，或选择 6000令吉现金回扣； > 额外 5000令吉车型优惠； > 最高 2000令吉Lifestyle礼券或 1500令吉奖金； > 免费原厂配件与保险升级（AutoPro Package，由 Tokio Marine 提供）。此外，车主还可享 8年或16万公里保固，以及完善的售后支援与客户服务，确保拥有过程更安心无忧。 “Here to Stay”精神：兑现承诺、持续深耕现代汽车马来西亚董事经理 Jahabarnisa Haja Mohideen 表示：“当我们说‘Here to Stay’，代表的不只是存在，而是信任与长期承诺。我们将继续投资本地生产、强化产业链，并兑现对客户的每一份承诺。” 她强调，STARIA的本地生产是现代汽车在马来西亚长期发展的具体成果，也是品牌未来布局的重要一环。区域合作与未来展望 Inokom位于居林的装配厂是森那美汽车集团旗下设施，占地200英亩，现已成为东南亚重要的汽车组装中心之一，全面由本地员工运作。此举不仅强化了现代汽车在大马的制造基础，也推动本地供应链成长，让更多马来西亚人直接受惠于国际品牌的本地化战略。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

16小时前

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从 26 万降到 17 万 Hyundai STARIA CKD 版正式开放预订

在汽车设计越来越趋同的时代，总有那么几款车，让人一眼就认出它的与众不同。Hyundai STARIA，正是其中之一。如今，这款被誉为“移动休息舱”的豪华MPV，终于以本地组装（CKD）版本的身份登陆马来西亚市场。Hyundai Motor Malaysia 宣布，STARIA 现已开放预订，生产基地设在吉打居林（Kulim）——这不仅意味着价格更贴近消费者，也象征着品牌正式迈入在地化的新阶段。全新的 STARIA 依然延续其极具未来感的流线外型，简约的车身轮廓与连续式日行灯带宛如科幻电影场景中的交通工具。此次推出的 CKD 版本，也带来了四种全新车色选择：Jet Black、Snow Flake White Pearl、Meteor Grey 与 Stormy Sea。无论是商务接待、家庭出行，或是追求格调与空间兼备的生活方式，STARIA 都能以独特姿态融入其中。价格方面，本地组装的 Hyundai STARIA 售价介于 17万9888令吉至26万7888令吉之间，依照不同版本提供多元配备与配置，兼顾舒适与实用。 Hyundai Motor Malaysia 表示，STARIA 的本地化生产展现了品牌对马来西亚市场的长期承诺，希望让更多消费者能以更亲民的方式体验“全球水准的设计与创新移动方案”。从车内的宽敞布局到科技化座舱，从极简外观到沉稳配色，STARIA 不只是交通工具，而是一个重新定义“空间与旅程”的新起点。有兴趣的消费者，可前往全国现代汽车授权展示厅预订与试乘 STARIA，或浏览官方网站了解更多详情。（整理报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

2星期前

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现代汽车大马携手雪兰莪足球俱乐部开启2025-2026赛季合作

现代汽车马来西亚（Hyundai Motor Malaysia）今日宣布，与雪兰莪足球俱乐部（Selangor FC）建立全新战略合作关系，成为该队2025-2026赛季的官方移动合作伙伴（Official Mobility Partner），为新赛季的马来西亚超级足球联赛揭幕战增添亮点。现代汽车马来西亚表示，此举不仅是品牌在体育领域的重要布局，更体现了其对本地足球发展的承诺。作为国内历史最悠久、战绩辉煌的职业足球队之一，雪兰莪足球俱乐部拥有庞大的球迷基础与悠久的文化传承，此番合作将让双方在赛场内外互相支持，共同推动足球与品牌形象的发展。现代汽车集团成立于1967年，目前业务遍及全球200多个国家，雇员逾12万人，致力于以“人类进步”为愿景，推动智慧移动出行解决方案的发展，并积极布局氢燃料电池与电动车等零排放技术。雪兰莪足球俱乐部则创立于1936年，长期致力于竞技表现、人才培养与跨界战略合作，拥有马来西亚足坛最具影响力的球队之一的地位。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

2月前

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不涨价不撤退丰田现代硬扛特朗普关税

数据显示，来自北美市场的收入，占日本丰田（Toyota）与韩国现代（Hyundai）总营收的至少40%。

3月前

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Hyundai三大新作登陆大马 STARIA、TUCSON 与全新 SANTA FE 震撼登场

现代汽车（Hyundai）在马来西亚迈入全新阶段，正式成立“马来西亚现代汽车”（Hyundai Motor Malaysia），并一口气推出三款重磅新车：未来感十足的多功能车STARIA、全面升级的运动型休旅车TUCSON，以及旗舰级休旅车SANTA FE，宣告品牌将以更贴地、更创新的姿态深耕本地市场。 Hyundai Motor Malaysia董事经理贾哈巴米沙（Jahabarnisa Haja Mohideen）表示，这三款新车精准回应了大马消费者多样化的家庭出行与生活方式需求，不仅在空间、科技、安全等方面各有所长，更展现现代汽车对本地市场的长期承诺。现代汽车亚太区（Hyundai Motor Asia Pacific）总裁金成男（Sunny Kim）指出，这一系列充满活力的车系体现了现代汽车致力于提供创新、以客户为中心的出行解决方案的承诺。随着大马在区域愿景中的战略地位日益重要，Hyundai在本地市场的布局也正式进入关键阶段。 STARIA 太空美学革新出行以宛如太空船般的流线外观与全景车窗为亮点，STARIA主打高阶MPV市场，提供7座与10座多种布局，搭载2.2升柴油引擎与SmartSense安全系统，强调舒适、宽敞与前瞻设计。售价从17万9888令吉起，Prestige版更配备BOSE音响、双天窗与高端舒压座椅，为高端家庭或商务用途提供新选择。 TUCSON 潮流混能智驾进化新款TUCSON以澳洲版为基础，混合动力车型（HEV）首度引入我国市场，并提供2.0L、1.6T及1.6 HEV三种动力选择。12.3吋曲面双联屏、指纹识别、中控悬浮台等科技配置，打造出科技感十足的座舱体验。安全方面涵盖盲区影像、环景影像系统等一应俱全，售价从14万3888令吉起，是年轻家庭与都市上班族的理想座驾。 SANTA FE 旗舰再临挑战极限作为Hyundai旗舰SUV，全新SANTA FE延续硬朗轮廓并加入大量创新设计：超大开启尾门、双无线充电、UV-C消毒置物盘、隐藏式车顶扶手等，让实用性与豪华质感兼备。动力方面提供2.5T汽油与1.6 HEV两种版本，全面标配SmartSense，并根据等级提供前撞辅助2.0系统、RSPA智能遥控泊车等旗舰级配备。售价自22万5000令吉起，备有6座及7座选择，锁定渴望越野探险与高阶生活的家庭用户。直营进驻服务升级配合大马市场重启计划，Hyundai同步公布将拓展至25家授权服务中心，并推出8年或16万公里保固及最多8次免费保养（首100位车主），强化售后信赖。现代汽车全球营运部执行副总裁李永镐（Young Lee）指出：“马来西亚现代汽车的成立不只是组织架构的调整，更展现了我们将世界级服务、卓越品质和贴心关怀，直接带给马来西亚客户的承诺。” 韩国驻马大使余承培（Yeo Seung-bae）则赞扬Hyundai坚持创新与客户导向精神，认为此举将深化韩马两国关系、促进产业合作，并为区域发展注入更多动能。如需进一步了解产品详情及最新优惠，请浏览官网：www.hyundai.com/my 现有Hyundai车主亦可通过官方页面登记或更新联络资料，以享有完整服务体验。（采访报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

4月前

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Hyundai设大马直系品牌总部三款旗舰车型同步登场

在马来西亚汽车市场写下新篇章的，不只是车型，而是品牌策略的全面进化。2025年6月24日，Hyundai 正式宣布设立直属运营公司 —— Hyundai Motor Malaysia（HMM），结束与森那美汽车长达20年的代理关系，迈入总部直管的新纪元。与此同时，三款新车型——All-new Santa Fe、The New Tucson 与升级版 Staria——也在媒体预览会上同步亮相，全面展现 Hyundai 对马来西亚市场的未来布局与信心。在成立发布会上，Hyundai Motor Malaysia 总裁 Eric Lee 表示：“我们与马来西亚的关系不只是商业，而是一个进步的伙伴关系。”设立 HMM 不仅有助于加速品牌决策、强化客户服务，也意味着 Hyundai 将亲自掌控品牌行销、销售网络与售后体系，并计划在未来五年内，在吉打州与 Inokom 合作本地组装多达七款车型，优先导入内燃机与混合动力车型。总经理 Jahabarnisa Haja Mohideen（Nisa）也强调：“这是对大马市场深度承诺的体现，我们将以 Menara Affin@TRX 为总部基地，打造成进步与创新的象征。” 三车同台：新旧融合下的产品进化作为全新营运模式的“开场秀”，Hyundai 一口气发布三款不同定位的新车，全面覆盖MPV与SUV主力细分市场。 ● All-new Santa Fe：方正轮廓、七座家庭旗舰全新Santa Fe以更硬朗的设计语言回归，采用“H-LIGHT”式LED灯组与高引擎盖线条，带出强烈SUV气势。顶级Calligraphy车款搭载2.5L涡轮引擎，输出达281ps、422Nm，配8速DCT变速箱，并标配四驱系统。内装则主打6座设定与高规格安全科技，包括Hyundai SmartSense完整套件及环景影像系统，专为重视空间与安全的家庭用户量身打造。 ● The New Tucson：运动型中型SUV，再进化作为全球销量主力，Tucson 本次换上全新12.3吋曲面中控屏、全数码仪表与SBW线控排挡系统，在科技感与使用直觉性间取得平衡。引擎方面提供1.6T与混合动力选择，最大马力可达235ps，配合7速DCT或6速自动变速箱，提供兼顾效能与节能的多样化组合。Prestige等级更搭载全方位ADAS系统，为同级距设下全新安全标杆。 ● STARIA：未来感MPV，舒适空间旗舰 STARIA 以太空舱风格设计一炮而红，此次再进化导入多项舒适升级。旗舰Prestige 7人座车型拥有高级电动舒压座椅、BOSE音响、双天窗等豪华配备，同时维持2.2L柴油动力与8速自动变速箱设定，强调长途乘坐的舒适性与稳定性。另提供10人座设定，兼顾家庭与商务多元需求。本地化生产、区域出口、2030年25家门店目标 Hyundai 表示，本地组装计划预计于2025年第三季启动，未来五年内将在马来西亚生产最多七款车型，并将约30%出口至周边国家，确立马来西亚为其东南亚生产与出口枢纽的地位。售后服务方面，Hyundai 将逐步提升全国经销网络，计划至2030年增设至25家门店，同时全面数码化顾客体验，从展厅、预约保养到售后互动，力求打造“超越买车”的用车旅程。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

4月前

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Hyundai在马来西亚展开新篇章　正式启动总部直系运营模式

Hyundai Motor Company（现代汽车株式会社）宣布设立Hyundai Motor Malaysia（马来西亚现代汽车），正式启动总部直系品牌运营模式。这项转型意味着品牌将告别过去由森那美汽车（Sime Motors）主导的经销体系，改由总部直接掌控在马业务营运，包括品牌建设、市场营销、销售及客户服务，彰显其对大马市场的长期承诺与战略重视。 Hyundai总裁Eric Lee表示：“Hyundai不仅关注交通工具本身，更注重人与人、人与社区之间的连接。马来西亚不仅是东南亚的重要市场，更是我们未来发展的战略枢纽。” Hyundai计划自2025年第三季度起，在大马本地组装三款全新SUV与MPV车型，优先涵盖内燃机（ICE）与混合动力（HEV）车款，以因应市场对高规格多功能车型的强劲需求。相关车型将与Inokom Corporation合作，在吉打州工厂投产，未来五年内最多可达七款，约30%的本地组装车预计出口至周边国家。此外，Hyundai已在吉隆坡金融中心Menara Affin @ TRX设立新总部，并计划于2030年前将本地服务网点扩展至25家。新设立的Hyundai Motor Malaysia团队预计于年内扩充至100人，并加速推动线下活动、数码整合及售后体验优化。尽管营运结构转型，森那美汽车仍将保留其在Hyundai经销网络中的重要角色，继续为现有及未来车主提供销售与售后支持。自2004年起，Hyundai在马来西亚市场已建立稳定根基，涵盖Elantra、Tucson、Santa Fe、Staria，以及新一代电动车IONIQ系列等车型，迄今累计销量已突破14万7862辆。 Hyundai此次总部主导的战略转型，不仅是企业组织上的更新，更是品牌在马来西亚迈向可持续发展与智能出行未来的重要一步。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

4月前

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现代汽车考虑全线上调美国市场售价应对关税冲击

知情人士称，现代汽车（Hyundai）正准备提高其所有在美销售车型的价格，以减轻美国总统特朗普征收关税带来的冲击。

5月前

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现代 Casper Electric Cross 小巧可爱硬派升级的电动越野风

如果你还没听说过现代 Casper，那也许是因为它主要面向韩国市场。这款小型跨界 SUV 以仅 141.5 英寸（3595 毫米）的紧凑身形，在 2021 年初登场，并凭借其独特的设计风格赢得了不少年轻消费者的青睐。去年，现代为其推出了纯电版本，并在欧洲市场以 Inster 之名亮相。而如今，现代又带来了一款更加硬派的变种车型——Casper Electric Cross，在保留萌系外观的同时，增添了更多“野性”元素，成为一款迷你越野电动车。可爱中透着硬派 Casper Electric Cross 造型更具冒险气息相比于本周发布的沃尔沃 EX30 Cross Country，Casper Electric Cross 显然更小巧，但现代通过一些细节设计，让它看起来更符合“跨界越野”的定位。首先，前后保险杠加入了银色防滑护板，配合黑色侧裙包围，让整车显得更加坚固有力。此外，现代还特别为其设计了一套 17 英寸轮毂，并在后保险杠上融入像素风格装饰，让人过目不忘。如果这些细节还不够特别，那 Casper Electric Cross 还提供了一种专属的哑光绿色车漆，搭配车顶行李架，让整车看上去更具户外冒险风格。而全 LED 大灯和升级后的尾灯图案，则为这款小车增添了一丝科技感。车内部分，现代选择了双色调内饰，让座椅底部的颜色与车身绿色相呼应，同时保留了大量实体按键，方便驾驶者在崎岖路面操作，兼顾实用性与现代感。续航不俗充电高效 Casper Electric Cross 更具实用性在动力和续航方面，Casper Electric Cross 相较于普通版也有所提升。它搭载了一块 49 千瓦时的电池组，在韩国本土测试标准下，续航里程可达 177 英里（285 公里）。如果你赶时间，也不用担心充电问题——从 10% 充至 80% 仅需 30 分钟，足够应对日常通勤或短途旅行。如果你的主要需求是更长续航，那么常规版 Casper Electric 由于采用更小的 15 英寸轮毂，单次充电续航可达 196 英里（315 公里）。而在欧洲市场，以 Inster 之名销售的版本，WLTP 续航甚至能达到 230 英里（370 公里），表现相当可圈可点。动力提升 Casper Electric Cross 更有驾驶乐趣比起普通版 Casper Electric，Casper Electric Cross 的电机功率也更强劲。它的电动机输出从 95 马力提升至 113 马力，尽管峰值扭矩仍为 108 磅英尺（147 牛·米），但动力升级无疑让这款小车在城市道路上更加轻快。现代没有公布具体的加速成绩，但作为对比，欧洲市场上的 Inster Long Range 版本 0-100 公里/小时（62 英里/小时）加速时间为 10.6 秒，极速可达 150 公里/小时（93 英里/小时），Casper Electric Cross 的表现预计也相差不远。价格亲民，Casper Electric Cross 值得期待吗？虽然 Casper Electric Cross 不是一款真正意义上的硬派越野车，但它凭借更具冒险气息的设计、不错的续航表现以及增强的动力系统，确实为小型电动车市场带来了新的活力。而更令人惊喜的是，它的价格并不昂贵——在韩国市场，Casper Electric Cross 起售价为 3190 万韩元（大约10万令吉），相较于同级别电动车，算是一个相当有吸引力的价格。如果你正在寻找一款既具备个性，又能兼顾日常通勤与偶尔越野乐趣的电动车，Casper Electric Cross 绝对值得关注。至于它是否会进入其他市场？我们只能拭目以待。

8月前

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现代汽车IONIQ 5电动车东盟五国之旅 GO FAR WITH ZERO WORRIES

韩国现代汽车公司（Hyundai Motor Company）开展IONIQ 5电动车东盟5国之旅──“Go Far with Zero Worries”IONIQ 5 ASEAN Tour，以展示这款电动车的长途行驶能力、可靠性与能源表现。 IONIQ 5作为一款中型轿跑SUV，展现了现代汽车公司对于新能源车型的重要布局。此次的IONIQ 5东盟之旅，长达11天，全程共2751公里。驾驶者于11月20日从新加坡启程，接著跨越马来西亚、泰国、柬埔寨、越南。 IONIQ 5东盟之旅的车队于11月21日抵达马来西亚，会用3天的时间途经吉隆坡、怡保旧街场和槟岛的峇都丁宜。现代／森那美汽车公司（HSDM）董事经理刘园隆于日前在该车队抵达时，主持挥旗礼。他指出，参与此次驾驶活动者有24人，概括现代汽车公司代表、新加坡汽车公会成员、现代汽车俱乐部会员以及关键意见领袖。此次东盟之旅的5辆IONIQ 5当中，有3辆来自新加坡现代汽车集团创新中心，另外2辆来自印尼现代汽车制造公司。出席挥旗仪式者包括现代／森那美汽车公司销售主管巴拉威德拉吉星。

2年前

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亚马逊明年开始卖车 Hyundai率先开跑

亚马逊表示，明年将允许汽车经销商在亚马逊网站销售汽车，并率先与韩国现代汽车（Hyundai）展开合作。

2年前

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KONA EV E-MAX 友善可靠易上手

撰文/摄影：蔡金璇（汽车） Kona EV e-Max 友善可靠易上手电动车一定要是充满科技玩意儿和和强调强大动力？现代Kona EV反其道而行，以更友善的面貌示人，更重要的是他有近500公里的续航力，让人轻松愉快地体验享受驾驶电动车的乐趣。从去年开始，我国市面上已经有越来越多的电动车面市。电动车不再只是车展展台上给人看看样子的高科技玩意儿，而是已经可以买到和在公路上使用的产品。坦白说，这次试驾的这款现代（Hyundai）Kona EV上市已有一段时间，不过近期因为已经有越来越多电动车在我国发售，而现代汽车是一家拥有成熟技术的汽车公司，于是笔者接洽了经销商，安排试驾了这款电动车。这次试驾的这款Kona是e-Max，有更强的输出功率和更长的续航力。现代Kona EV首次亮相于2018年的吉隆坡车展，并于2020年底在我国发售，并在推出短时间内就已经销售一空。由于该批车数量不算多，因此注意到Kona的人不算多。近期现代汽车又引入新的一批Kona EV，所以也让笔者有机会试驾这款电动车。现代Kona的外形采取简约风格风格，车头没有通风格栅，毕竟电动车不需要入风口来冷却引擎。车头左侧有个小盖子，打开后就是用来充电的接口。车头有4盏头灯，上方细长的是日间行车灯，下方才是头灯，布局是有点怪，但并不影响使用。侧面造型就是比较像休旅车，前后轮拱有肌肉型的突出线条，车尾部分可见到同样是上下两组的尾灯。配备17寸轮胎，里面可见到前通风碟和后实心碟刹车，车门把手与车身同色，上半部包括A柱和B柱加上左右后视镜是黑色，C柱部分仍保持车身同色，车底下则有防刮材质，形成跨界车的设计。 Kona EV的车尾造型就复杂得多，车尾灯同样是4盏灯组，包括沿着肩线的刹车灯和中央刹车灯，倒车灯在比较低的保险杠位置。底下黑色防刮材质，加上黑色的车顶和上面的行李架，看起来有点越野车的味道。进入车厢后，最让人感到惊讶的是排挡杆了。Kona EV没有排挡杆，而是以P、N、R、D共4个按钮来取代，可以说6岁的小孩也知道怎么换档，因此有这款车的家长要谨慎保管车钥匙。方向盘上的快捷键和后方的彩色屏幕，都呈现出电动车应有的科技感。中控台上的屏幕加上实体按钮其实是更讨好的配置，因为触控屏幕不利于驾驶时使用，更有手感的按钮用起来更安全。前排座椅都是电动调校，还有通风功能，在酷热的天气乘坐可更加凉爽。后排座椅则有3个座位，中央有隐藏的扶手，也可以贯通行李箱，是掀背车应有的功能，也弥补掀背车行李箱空间不足的缺点。 Kona EV采用前麦弗逊支柱和后多连杆的悬挂配置，加上明亮色系的车厢空间，是比较适合家庭使用。这款车的定位是家庭日常用车，不强调强劲动力或操作复杂的高科技感，更讲究实用和轻松驾驶，因此整体设计呈现满满的善意，让人更容易接受电动车。和笔者想象的不同，Kona EV的动力输出比其他电动车收敛得多，踩下动力踏板时的加速表现感觉更接近汽油引擎车，这应该是厂方故意让人们更容易上手的调校。这并不代表车子的动力较低，如果猛地踩下踏板，车子还是能以极快速度前冲的。这款车的续航力高达484公里，刚取车时已充满电。经过三、四天的试驾，笔者因为工作缘故在雪隆一带到处驾驶，也没有试过充电，把车子交还给经销商当天还有大约100公里的续航力。值得称道的是，仪表上的续航力是即时演算的。试驾某日气候非常炎热，笔者上车时开大冷气来快速降温，这时车子显示的续航力从原本的400多公里骤跌至300多公里，于是笔者稍微把冷气调小，续航力又恢复到400多公里。这样的即时演算续航力让车主可以更清楚车子可以行驶多远，有利于行程的安排和准备，也有利于减少电力不足造成的焦虑与不安感。然而，电动车毕竟还是高科技产品，入门款Kona EV e-Lite的售价大约是15万令吉，进阶款e-Plus售价17万令吉，最高级型号e-Max售价则是20万令吉。 # # # 技术规格： Hyundai Kona EV e-Max 动力单元：电动马达电池容量：64kWh 最大马力：204PS 最大扭力：395Nm 最高时速：167km/h 百里加速：7.9秒续航力：484km

2年前

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【潮风向】Side Parking技术不佳？Hyundai Ioniq电动车助你打横泊车

韩国汽车品牌Hyundai想到一个方法让车主轻易完成“Side Parking”。

3年前

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