2023財政預算案 | 購屋者或豁免印花稅 綠色產業獎掖料增

馬星集團創辦人兼董事經理丹斯里梁海金呼籲政府為購買50萬令吉房產的首購族，提供3萬令吉撥款，銀行提供固定利率低息，甚至100%貸款予中低收入群。

盼調低統一外國人擁屋門檻

他希望政府調低或統一各州外國人可擁有房產門檻至60萬令吉，同時豁免或調低建材稅務，直至高漲的價格正常化為止，提供綠色與環保獎掖，和採納IBS與建築信息模型（BIM）的發展商。

政府曾宣佈對購買50萬令吉以下屋子的首購人士，全額豁免印花稅，期限從今年6月30日至2023年12月31日。

至於購買50萬至100萬房屋的人士，給予50%印花稅豁免。這項擁屋計劃是要鼓勵首購族購買房產。

艾芬研究引述內陸稅收局數據說，印花稅豁免導致該局流失9億5780萬令吉稅收。該行也指出，基於住宅產業過剩太多，加上工人短缺與盈利受壓縮，產業前景謹慎。

產託或獲電費折扣

艾芬認為明年預算案將支援大馬產託，這些利好包括為商業提供電費折扣和促進旅遊業。

該行認為對特定群提供財援，可間接支援零售業與旅遊業；政府或提供獎掖，以鼓勵商業產託更綠色營運、創新與數字化，為ESG議程扮演角色。

小型承包商期待佳音

大馬小型建築承包協會希望在來年財政預算案中提供特別挹注，以協助疫情期間受創的土著承包商。承包商面對建材漲價、勞力短缺與高物流成本問題。

興業認為，公共財政緊絀，截至今年6月債務對GDP比率達到63.8%（2021年杪63.4%）；然而，大選預算案可能會為疫情洗禮後的小型承包商捎來好消息。

這些小型計劃包括政府部門的維修保養與其他訂單，或者修建、重鋪國內的聯邦公路。

建築業發展局的數字顯示，我國10萬3000餘註冊建築承包商中，超過一半是G1與G2小型承包商。

工程部6月發佈消息顯示，該部2023年撥款34億令吉修繕西馬聯邦公路。

至於在東馬的砂拉越，總共3487公里破爛公路等候修繕與提升，興業披露提升331公里鄉村公路需斥資50億令吉。

大型基建計劃將繼續

艾芬認為一些大型基建計劃將繼續至2023財政預算案，如東鐵計劃、泛婆羅洲大道、96公里的跨婆羅洲大道、沙砂銜接大道第二期計劃（160公里）。

興業指出，大型計劃將以公私合營（PPP）方式進行，捷運三線計劃（MRT3）已採取此方式興建，投標單位受指定需透露如何融資首兩年計劃；相信也會以此模式以啟動吉打、雪州等的防水災計劃。

鋁價回落
鋁業中暴利稅風險降

艾芬認為在鋁價高漲聲中，政府可能對鋁生產商實施暴利稅。

目前鋁價從高位回落，這項風險已經減低。

至於鋁業的銷售稅，在砂州鳩收銷售稅是州或邦級所決定，而非聯邦政府。

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